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高速公路ETC门架系统网络安全防护神器

发布时间:2019-09-10

在2019年两会政府工作报告中,总理提出要深化收费公路制度改革,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵,便利群众。5月16日,国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,5月24日,交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,目前交通运输行业正在全力推进此项重大工作。

ETC门架系统是取消高速省界收费站后必备设施,是在高速公路沿线断面建设的,具备通行费分段计费、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施。《高速公路ETC门架系统技术要求》中明确该系统由车道控制器、RSU、高清摄像头、车牌图像识别设备、网络安全设备等构成,通过工业交换机、收费站三层交换机形成以太网环网保护,与站级服务器、业务管理工作站相连。《联网收费系统省域系统并网接入网络安全基本技术要求》中按照专网专用、分区分域、纵向认证、横向隔离的方针,将ETC门架系统划分为一个单独的区域,并参照网络安全等级保护中在安全通信网络、安全区域边界及安全计算环境等方面的三级安全保护要求,同时充分考虑外场设备的物联网属性,开展安全保护。

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联网收费系统网络安全区域划分示意图

防火墙在ETC门架系统网络安全防护的边界防护中必不可少,其可放于ETC门架系统与收费站系统和运营商专线或4G(若需要)的边界处,解决不同安全域之间的边界问题,同时满足等级保护对安全区域边界的要求。

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ETC门架系统网络安全边界防护解决方案

威努特工业防火墙是一款完全自主知识产权的工业级安全设备,其匹配ETC门架系统安全防护特点如下:

  • 硬件产品达到工业三级B以上指标,可工作在-40~75℃的高温、高寒恶劣环境中;

  • 1U小身形在ETC门架系统一体化的智能机柜中占据较少空间,可导轨,可机柜,灵活选择安装方式;

  • 数据采集装置采用ARM架构,低时延(≤90 us),无风扇设计,省电,发热量低;

  • 同时支持Ipv4/Ipv6以及国密算法;

  • 可对接入ETC门架系统中的物联网设备进行识别,并保护其通讯;对于非法接入的设备进行控制,防伪冒;

  • 可进行全网一体化管理,无缝向高速公路集中管理平台整合,满足安全设备集中管理的需求。

综上所示,威努特工业防火墙完全满足《联网收费系统省域系统并网接入网络安全基本技术要求》中对ETC门架系统网络安全设备的要求,是建设智能ETC门架系统的网络安全保障,助力于取消全国高速公路省界收费站,深化收费公路制度改革工作的进行。


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